镜报：解码中国航母战略

中国第二艘具有独立自主智慧财产权的航母，正在大连造船厂香炉礁基地紧锣密鼓地建造中。中国海军的两艘被誉为准航母的两万余吨级的两栖攻击舰，在上海长兴岛江南造船厂夜以继日地施工中。中国发展航母战略的确立和实施，向世界传递了这样一个信号：中国将建设成为海洋强国的目标已经确立。

6月12日上午，中国首艘航母「辽宁」号启碇驶离山东某军港，进行今年第二次海训。与以往不同的是，海军总部出动各专业部门人员首次随舰出海监训。
专业人员首次随航母出海监训

「辽宁」号正式服役已两年有余，其间曾在渤海和黄海进行数次海试。先后成功进行了歼-15舰载机等多架次、多机种起降，以及歼-15重型舰载机最大载重量起飞，夜间起降等高难度科目的训练。中国首批舰载机飞行员在「辽宁」号上获得了资格论证。

除此之外，辽宁号还远赴南海，进行了长达数月的海试，进一步验证了中国自行研制的数千台各类航母设备，在高温高盐高湿海区，全部运行正常，各项性能指标安全可靠，充分证明了中国首艘航母具有良好的适航性。所有这些海试，对中国发展航母具有里程碑式的重大意义，标志中国已完全掌握了研制航母的核心技术。中国的首艘航母亦已完全具备了生成战斗力的基本要素。

中国第二艘航母正在大连建造

与此同时，中国第二艘具有独立自主智慧财产权的航母，正在大连造船厂香炉礁基地紧锣密鼓地建造中。除此之外，中国海军的两艘被誉为准航母的两万余吨级的两栖攻击舰，在上海长兴岛江南造船厂夜以继日地施工中。蓄势待发的中国航母，引起了世界的高度关注。中国实行什么样的航母战略？在不久的将来，航母将成为中国海军的核心力量，中国未来建造航母的数量是多少？中国将如何使用以航母为中心的日益强大的海上军事力量等等，众说纷纭，莫衷一是。

中国需要建造航空母舰

航空母舰自问世以来，历来被海洋国家视为「国之重器」。由於其机动性能好，活动时间长，突击威力大，能完成各种任务，可打击空中、水面、水下和岸上目标，因此极大地扩展了海军的作战能力，特别是在夺取大范围的制海和制空权，袭击岸上目标和海军基地，限制敌潜艇活动和保障大规模登陆方面，显示出独特的作用。航母的投入使用，把海上作战从原来只限於水面和水下的二维空间扩展到包括空中的三维空间，改变了传统海战的模式，大大提高海军在海洋国家国防战略中的地位和作用。在和平时期，航母还能够用於抢险救灾，维和，反恐，反海盗等非战争军事行动领域，以及维护海上交通线的安全和捍卫国家海洋权益等等；在岛屿争端、海上划界等方面，航母可以充分显示己方的力量的存在，因而具有极大的战略威慑能力。

中国需不需要发展航空母舰？答案是不言自明的。在中国加速实现国防现代化的今天，中国必须发展航母，这已不会再成为问题。然而，恰恰就是这个今天看来原本不该是问题的问题，成为了近三十年来困扰，制约中国海军发展的瓶颈。中国发展航母之路真可谓一波三折。

发展航母之路一波三折

早在上世纪50年代末，中国第一代领导人在研究发展国防尖端武器的规划时，曾经考虑过发展航空母舰的问题。后来，由於中国造船、航空工业基础薄弱，国家太穷等多种因素，只得作罢，从而确定了将研制原子弹、导弹、核潜艇作为优先发展选项。进入二十世纪70年代后，南中国海波诡云谲。东南亚的一些国家趁中国文革动乱之际，不断非法侵占中国南沙的岛礁多达30余个。因为没有航母，致使中国海军在捍卫南海主权方面，处于力不从心的尴尬境地。南沙群岛的现实，牵动?国人的心。发展航空母舰，建设强大海军，成为媒体讨论的热门话题。

进入二十世纪90年代后，由於台湾岛内的「台独」势力坐大，中国面临?台湾被分割出去的现实危险，台湾形势紧绷。1996年3月，台湾「总统」大选前夕，为遏制以李登辉为代表的「台独」势力，中国人民解放军陆、海、空三军奉命在东南沿海举行大规模的实兵实弹演习。美国为了给台湾岛内的台独势力撑腰打气，悍然派出了两个航母战斗群游弋於台湾以东及东沙群岛以东海域对中国进行威慑。由於中国海军没有航母，无法以航母战斗群对美国的航母进行反威慑。为了不示弱，中国高层决定动用核潜艇这一「撒手?」，最终迫使美国航母退到东海以东，东沙群岛东南海域150海里以外。演习结束后，发展航母再一次成为中国海军向中国军方最高统帅部最为紧迫，最为强烈的诉求。

中国发展航母之路曲折坎坷。中华民族、海军将士梦牵魂绕的这一工程迟迟不能立项上马动工，其主要原因有：一是少数智囊和精英的海洋观、海权观滞后。特别是对海权兴邦的认识，未有清醒的认识，未达到应有的高度；二是对航母在国防战略和国防建设中的地位、作用存有误区，认为航母是进攻型的武器装备，中国奉行防御性的国防政策，没有必要发展航母；三是西方媒体反复恶意炒作的「中国威胁论」，甚嚣尘上，不断干扰和影响高层的战略判断和战略决策；四是中国综合国力不济。区区有限的军费，无法承受发展航母所需的巨额资金之重。凡此种种，致使中国一次又一次地丧失发展航母的良机。

中国航母战略：分三步走

航空母舰既是国家力量的象征，同时又是大国地位的象征。中国是联合国五个常任理事国中唯一没有航母的国家。在「辽宁」号服役前，给世人的感觉好像中国就比美、俄、英、法四个国家矮了一截。尤其是进入廿一世纪后，海洋的战略地位日益凸显。随?外部战略环境的不断变化和中国海洋利益的不断扩展，发展航母，大幅提升中国海军远洋能力，特别是核心军事能力，建设一支与大国地位相称，能够履行新时期，新阶段历史使命，具有强大现代综合作战能力的海上武装力量，已迫在眉睫，刻不容缓。

2004年8月，中共中央、国务院、中央军委审时度势，顺应时代发展潮流，果断作出了发展中国航母的重大战略决策。与此同时，中国确立了分三步走的发展中国航母战略。

第一步，用8到10年的时间，在前苏联建造的「瓦良格」号船体上，研制中国第一艘常规动力的航母，先以此作为科研、训练的平台，积累建造航母经验，培训舰载机飞行员，解决中国没有航母的这一现实问题。

第二步，再用5到8年的时间，建造具有中国独立自主智慧财产权的第二、第三艘航母。

第三步，瞄准世界最先进的航母，建造核动力的大中型航母。再经过若干年的努力，形成规模适当，技术先进的航母力量，加速海军现代化的进程。
研制航母，是中国前所未有的一项庞大工程，是中华民族勇攀科技高峰，完全有智慧、有能力、自立于世界民族之林的一个缩影。航空母舰，专业繁多，集众多现代高、精、尖科学技术於一身。经过多年的改革开放，中国已积累了相当规模的物质和科技力量，日趋强大的综合国力为研制航母提供了有力支撑。在数以万计的工程技术人员和海军官兵的拼搏努力下，中国仅用了短短的8年时间，提前完成了中国建造首艘航母的既定目标。2012年9月25日，中国首艘航母被命名为「辽宁」号正式服役。

中国发展航母的底数

西方国家的军方高层人士、军事专家一直都在高度关注中国发展航母的底数。早在2007年4月，美军前太平洋总部司令基廷海军上将访华时，就曾经向一位中国海军将军询问过中国计划建造多少艘航空母舰。这位曾经担任过中国驻美使馆海军武官的将军幽默地回答道：「1艘以上，12艘以下」。其言外之意是，中国不会像美国那样全球称霸，所以没有必要像美国那样建造过多的航母。

中国研制和发展航空母舰，完全是出于确保国家海防安全，领土完整与统一，维护中国合法的海洋权益，为现代化建设提供安全可靠环境的战略需求。而不是像一些西方媒体猜测评论的那样，是为了参加亚洲乃至世界海军军备竞赛，增加与世界海上霸主美国海军抗衡的能力。基於这样的战略需求，决定了中国发展航母的数量和规模，将是适度和有限的。另外，发展航母所需的巨额费用，也是中国决定发展航母数量和规模的重要考量。航母是海上的巨无霸，同时航母也是一个巨大的「吞金兽」。无论是建造，还是整个全寿命服役期间的使用，维护、保养、管理，以及以航母为核心的战斗群，都要耗费大量的财力和物力，决非是一笔小数目。美国海军一个「尼米兹」级的航母战斗群一年正常运转的费用超过120亿美元。中国是个发展中国家，国家财政预算里，长期维持较低额度的军费。如果发展过多航母，势必影响到有限军费资源的合理配置，冲击海军其他兵种乃至整个军队的均衡发展。

航母是「海上利器」。中国完全依靠自己的力量，独立自主地发展航母。「辽宁」号的服役，标志?中国已完全掌握了建造航母的核心技术。按照「循序渐进，取长补短，瞄准高端，一艘更比一艘好」的原则与要求，中国正加快发展航母的进程。可以肯定的是，中国正在建造中的第二艘航母是「辽宁」号的升级版，其整体性能大大优於「辽宁」号，是货真价实的「中国制造」。至于接下来还要再建造几艘航母，中国政府和军方高层将依据国家利益的需求与可拥有资源的承受度决定。

美、英等西方传统海上强国的海军专家认为，中国海军要履行使命任务，至少需要配属3个航母战斗群，列装5艘航空母舰。而中国军方高层的智囊和海军专家，亦基本认同这一观点。也就是说，中国海军的南海、东海、北海三大舰队，每个舰队都必须拥有一个全天候的航母战斗群。这样才能基本满足平时维护国家周边安全和海洋权益正常巡逻值班的需要，也能保证一旦发生针对中国的局部战争时，实施对相关战略海上方向的支援，以及抗击海上来犯之敌作战任务的需要。

中国发展航母战略的确立和实施，向世界传递这样一个信号：中华民族沉睡多年的海洋观、海权观已经觉醒。中国将建设成为海洋强国的目标已经确立。而这恰恰才是美、日等传统海洋强国对中国发展航母如芒在背，最为焦虑和不安的根本原因。

编注：本文由香港《镜报》供稿。