王健,海航集团创始人在法国摔死
来源: 大中报 王飞
大中报综合讯:根据BBC的报道,7月4日周三,一则有关海航集团董事长王健在法国公务考察时意外跌落,伤重不治的消息,引起中国内外媒体和社交媒体的普遍关注。
海航是一家中国企业集团,近年来投入巨资打造全球形象,但此后一直在与高额债务作斗争。
据新浪财经报导,海航集团官网公布的简历显示,王健是海航集团联合创始人,现任海航集团有限公司董事局董事长,他曾担任公司CEO与副董事长。王健目前也是海航集团(国际)有限公司董事局董事长。他是海航董事局主席陈峰之后的海航二号人物。被视为陈峰的左膀右臂。
据法国警方称,事发时,王健在法国南部普罗旺斯博尼约村(Bonnieux)拍照。不慎从一处约十米峭壁上跌落下来。警方认为这是一起意外事故,没有可疑之处。王健曾表示自己心脏不太好,血压也不稳定。
路透社引述当地警长休伯特·梅利奥克(Hubert Meriaux)表示,事故发生在法国南部普罗旺斯阿维农(Avignon)附近的村庄Bonnieux。在当地旅游的王健试图爬上一座矮墙观景拍照,但失足从墙的另一侧向后倒下,摔到下面10到15米的地方。
尽管如此,法国方面仍将进行尸检确认死因。
海航集团发布的讣告称,事发时他在法国公务考察“意外跌落导致重伤,经抢救无效,不幸离世,享年57岁。”
作为海航集团第二号人物王健的突然离世, 正值海航集团庞大债务问题有所缓解之时。他的死讯传出后,中国媒体纷纷猜测海航集团接下来的内部管理压力将增大。
王健意外死亡,引起海内外如此关注,应该与海航集团近年大幅扩张,巨额负债有密切关系。
海外扩张
近年来,海航斥资数百亿美元收购世界各地的金融公司、酒店、房地产和其他资产,是中国资本大举海外并购的代表性企业之一。
最近两年,该集团曾斥资60亿美元收购美国技术经销商英迈国际(Ingram Micro),并持有希尔顿酒店(Hilton Hotels)和德意志银行(Deutsche Bank)等大型跨国公司的大量股份。
大规模举债并购,使海航集团在短短时间内,从一家地区性的中国国有控股公司,一跃跻身世界200强的大型企业集团。
然而,举债并购带来严重的债务后果。有报道称,海航的债务高达900亿美元,面临年利润不足以偿还贷款利息的困境。它在资本市场面临股债双杀、债务缠身和融资困难。
中共银监会曾点名万达、安邦、海航、复星四家企业涉嫌以海外并购的名义、用内保外贷的方式转移资产至海外,随后,大陆银行停止了对他们的贷款。
2018年年初,海航集团董事局主席陈峰曾承认公司出现资金流动性难题,导致海航系股票大跌。
财新网曾在5月有报导说,海航集团因受流动性危机影响,自2017年底开始频频出售资产以缓解债务压力,2018年已出售资产逾人民币900亿元。
红色资本
2018年上半年,海航抛售在海外和中国的多处资产。但在6月份,中国政府,特别是海南省政府出手帮助海航集团筹集资金40亿人民币,此雪中送炭之举,让在资本市场风口浪尖上的海航稍有喘息的机会。
然而,海航获得中国政府的支持,也让外界再次联想被中国发出红色通缉令的富商郭文贵,2017年在海外针对海航集团的一系列指称。 郭通过其本人的社交媒体账户,曾指责海航最大持股人的背景身份存疑,海航拥有豪华私人飞机等等。这些指称和郭文贵其他广受争议与关注的言论,经海外媒体的报道和社媒传播,一度成为海内外华人最为关注和议论的话题。
那时正值中共19大会议前夕,郭文贵的爆料被视为中共高层政治斗争的窗口,非常敏感且吸引眼球。
观察人士认为,在海航集团经历过这些事关资本和政治的种种传言和揣测后,董事长王健在法国意外身亡的消息才会有如此的轰动效应。
据报道,目前海航集团由海南省慈航公益基金会等机构及12位自然人间接拥有。12名自然人股东均为海航集团创始人和高管。其中,陈峰、王健分别持股14.98%,为最大自然人股东。
基于所有股东的个人承诺——在离职或离世时向基金会捐赠其所有股份,基金会在海航集团的持股比例会继续增加。最终,海航集团将由慈善机构持有。
彭博新闻社曾报道称,海航是“一家让世界担心的神秘中国公司”,其背景受到美国当局、欧盟当局和中国当局的关注。
时政评论员夏小强表示,此前海外媒体一直有报导称,海航与曾庆红家族关系密切,曾得到曾庆红的支持和照顾。据海航官方消息,曾庆红是在公开场合给海航发展“高度评价”的最高层官员。海航背后的政治大佬究竟是谁,还需要更多的证据和资料来进一步证实。至少从现在看来,江泽民和曾庆红难逃干系。
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