空中暴力行为不断上升 呼吁采取严厉管制措施
随着飞机上发生的涉及酗酒的空中暴力和破坏性行为不断上升,促使业界呼吁当局采取更严厉的管制措施。
Alcohol related air rage and disruptive behaviors on airplane are on the rise, which prompts calls for more effective deterrents.
(大中报泊然报道)国际航空运输协会(International Air Transport Association) 最近指出,鉴于空中暴力行为不断上升,当局有必要采取更为严厉的管制措施。
国际航空运输协会发布的最新报告显示,2015年全球共发生10,854宗“空怒”事件,相当于平均每1,205架航班就会发生一宗;相比之下,2014年全球共发生9,316宗“空怒”事件,相当于平均每1,282架航班就会发生一宗。
国际航空运输协会总干事兼首席执行官德朱尼亚克(Alexandre de Juniac)表示,空中暴力行为不断上升突显出当局有必要采取更严厉的管制措施。
德朱尼亚克称,不守规矩的破坏性行为令人无法接受,极少数乘客的反社会行为会让机上其他所有人感到不安全和不舒服。
上周,从纽卡斯尔(Newcastle)飞往特纳利夫岛(Tenerife)的一架Jet2航班在发生乘客醉酒闹事事件后,将六名乘客赶下了飞机,而这些乘客所饮用的“非法酒精饮料”正是他们在登机前购买的酒水。
Jet2航空公司此前就曾表示其支持政府调查机场的酒水销售方式,并呼吁免税店使用密封袋出售烈酒。
据BBC报道,去年英国共发生386宗危险“空怒”事件,比2013年的85宗增加了四倍有余。
在这些“空怒”事件中包括有乘客在机上大吵大闹,以及有一名乘客企图在空中打开飞机门等。一名空服人员在接受采访时称,机上工作人员现在已经到了必须配保镖的地步。
据国际航空运输协会称,在2015年发生的“空怒”事件中,大部分涉及谩骂、不服从空服人员的指示以及其他形式的反社会行为。其中对乘客或空服人员进行人身攻击或损坏飞机的事件多达11%。
报告同时称,涉及酗酒或吸毒的“空怒”事件占比高达23%,但在绝大多数情况下,相关乘客都是在登机前喝酒或嗑药,或是在空服人员不知情的情况下自带酒水登机。
国际航空运输协会称,可以有效减少空中暴力行为的措施包括对机场酒吧和免税店的人员进行充分培训,从而保证这些场所可以负责任地供应和销售酒水。
此外,当局还应该主动劝阻乘客在登机前过量饮酒,并促进业界与政府采取自愿合作措施减少空中暴力行为,因为这些措施的效果有时候比严厉监管措施更好。
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