多伦多市政府考虑向停车场收取排洪费

据CTV新闻的报道，11月25日周一，多伦多市议员Mike Layton提议市政府对公司停车场征收新的排洪费（stormwater charge），以应对气候变化，并让雨水及时排出。

Layton提出的这项议案要求多伦多所有大型停车场和大型物业支付额外的排洪费。Layton认为自己的提议非常合理，因为当暴雨降临时，大面积的停车场会汇聚大量雨水只能排入下水道，给下水道造成压力，进而损害这些基础设施，所以需要有人为此付费。

“我们需要引入暴雨定价（stormwater pricing），”Layton在周一的新闻发布会上指出，大型房产需要根据雨水流入城市下水基础设施的量缴纳一定的费用。

Layton表示，多伦多刚刚颁布了《气候应急宣言》和《应对气候变化战略》，征收新的暴雨管理费将是实现气候目标非常重要的第一步。



Layton解释说，向占有庞大物业的企业征税是为了激励他们采取更加环保的解决方案。“大部分物业停车场的地面都是不透水的，这非常不环保，不利于水流，暴雨来临时会增加洪水泛滥的风险。”

为了避免这项税收，企业可以更新自己的绿色基础设施，比如把停车场改成绿地，更换可吸收雨水的绿色屋顶等。如果政府在重新评估后认为某一处物业能显著减少雨水排入下水道的数量，就可以降低费用。

多伦多环境联盟成员Heather Marshall表示，Layton议员的这项提议是“朝着正确方向”迈出的一步。

Marshall说，由于极端天气的增多，多伦多面临日益严重的暴雨和洪水威胁，因此给“暴雨”定价是为对抗气候变化采取的一种应对措施。“我们需要确保所有的基础设施得到不断的维护，让极端天气的影响降到最低。”

Layton的建议一经发布，推特上的网友纷纷表示不满。有网友发帖说，“也就是说，继碳税之后，我们很可能又迎来‘水税’？为什么天上下雨，要对地上的企业征税？而住在市中心的人们又做错了什么？公司是高楼，住宅也是高楼，岂不是要负担双重费用？”



Yorkdale购物中心一半物业的所有者牛津地产表示，在这项动议没有生效之前就发表评论还为时过早。另一位主要商业地产Cadillac Fairview拥有者没有立即回应记者的置评请求。

多伦多市议会将于12月17日审议Layton的这项动议，虽然市府暂时没有透露任何倾向，但有工作人员表示，这项税收如果得以实现，将增加财政收入，用于修复和更换被雨水破坏的设施。

动议在批准之前，预算委员会还有很多的工作要做，工作人员不仅要给停车场的制定合理的费用，还包括其他大型工业和商业用户的费用。还有需要制定相应的激励措施，以鼓励公众建立更多的绿色基础设施和更可持续的下水道的管理。