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美批准加美铁路项目 给阿省石油走向国际市场一线希望


 
 
(大中报/096.ca综合讯):根据环球邮报的报道,9月29日周四,美国总统川普表示,将批准一项名为A2A的货运铁路的项目,连接阿拉斯加和阿尔伯塔,耗资220亿元。阿尔伯塔政府对项目获得批准感到高兴。

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川普在25日发布推文表示,根据阿拉斯加参议员Dan Sullivan和国会议员Don Young的建议,他将发出总统许可令,批准A2A铁路项目。
 
阿拉斯加-阿尔伯塔铁路(A2A)由阿尔伯塔的麦梅利堡(Fort McMurray)穿过西北地区(Northwest Territories)和育空(Yukon)地区,再到阿拉斯加的三角洲交界处与现有的铁路连接,并能通往安克拉奇(Anchorage)附近的港口。,总长2,570公里,项目总投资220亿元,建成后不仅能为阿省石油厂商提供新的石油输出渠道,还能为沿线辐射区域提供配套运输服务,包括钾肥、矿石、集装箱货物等,甚至还能搭载乘客。

 
阿尔伯塔省长康尼的发言人米亚特(Christine Myatt)在一封电邮声明中表示,阿尔伯塔政府对A2A铁路项目获得批准感到高兴。阿尔伯塔支持发展贸易走廊,以开拓阿尔伯塔产品的新市场。除了将阿尔伯塔或育空地区的货物运到国际市场外,这条铁路也可以用于进口。
 
项目下一步将进行环境影响评估,并要得到在加拿大和美国的监管批准。
 
美国总统川普25日上周五发推透露,在听取阿拉斯加参议员和代表意见后,他将颁布项目总统许可令。随后,A2A项目高层管理上周日(9月27日)透露,拿到许可令后,项目会马上着手推动各种审批申请程序、原住民社区公众谘询等。
 
此前多个油管和铁路项目,均因环保团体、政客和部分原住民团体反对,继续推进陷入困境。A2A项目的提出,目的是为阿省石油在太平洋上打开一条新的输出通道,和此前许多能源运输项目一样,也会遭遇政府监管和融资等多方面挑战,需要联邦、省、地区甚至原住民团体多方支持。
 
项目可行 挑战巨大
项目高层管理透露,2015年以来就着手项目规划,为避免其它跨境油管项目各种延迟遭遇,立项后就立即着手申请总统令。拿到美国总统令后,只是解决美国方面的行政审批,此后还要通过加拿大方面的审批。阿省省长康尼表示,项目为阿省能源产品打开新市场,阿省十分欢迎。
 
项目由埃德蒙顿金融家麦克科申(Sean McCoshen)创办的Alaska-Alberta铁路开发公司提出,麦克科申任主席。项目总裁格拉杜( J.P. Gladu)透露,项目还在研究允许原住民团体项目49%持股方案。
 
2015年阿省政府项目研究认为,阿亚铁路可行,能让阿省石油走向全球市场,但也面临几大挑战,如沿线冬季寒冷漫长,施工成本高昂;项目偏远,施工材料和人工获取困难;线路跨多个行政区域,审批申请复杂,等等。其中一些挑战太巨大,致使许多其它国内类似项目无法跨越继续推进。
 
项目拿到美国总统令后,即可推进美国地面运输委员会国家环保政策法审批申请,仅这项申请就至少耗时3年,申请阿拉斯加州政府和私人地主321公里的路权。在加拿大境内,项目需通过联邦、省和地区政府联合环评。
 
A2A铁路公司表示,该项目将为本国创造18,000多个工作岗位,到2040年将为加拿大的国内生产总值(GDP)带来600亿元收入。


    

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