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疫情期间 加拿大汽车保费开始上涨 原因是保险公司的利润不及预期


 
 
(大中报/096.ca综合讯):根据CBC的报道,一份最新报告显示,尽管在疫情期间,汽车保险公司已经向保险客户发放了现金返还,但是新的汽车保险费率却在疫情期有所上涨,并且将会涨得更多。

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在今年3月和4月,有许多保险公司因疫情出行大幅减少实施了返款行动,以减少司机们的每月保费。
 
加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada)表示,其成员在疫情的前三个月支付了总额超过$7.5亿加币的返款支票,有的也减少了保费。该机构称这一举动是在这个不确定的时期内,为那些努力支撑家庭和生意的加拿大人,提供实实在在的帮助。


 
但是,根据金融科技公司LowestRates.ca的数据报告显示,在费率未得到严格监管的部分地区,对于大多数新申请汽车保险的司机来说,汽车保险费用在4月至6月之间却有所攀升。
 
LowestRates.ca表示,尽管许多现有保单持有人,有的正在拿着回扣支票,有的因为开车更少了,便减少保险范围来获得更低的保费,但是,那些寻求新保险单的司机,却看到了更高的报价。而且由于疫情之前的情况,保险费率可能会继续上涨。
 
安省的汽车保险已有所上涨,但涨幅不大。安省是加拿大保险价格最高的省份,该省保费在过去几个季度中一直呈下降趋势,但在疫情开始后的季度中,却上涨了2%。
 
尽管竞争激烈,但保险业将费率更高的原因之一,归咎于高于正常的保险欺诈事件。
 
LowestRates.ca的总裁Justin ThouinThouin表示,尽管有返款,但疫情可能会促使保险费率上涨,因为有许多人放弃了公共交通而转而自己开车。
 
由于开车使用手机等分心驾驶问题导致的撞车事故猛升、汽车内高科技设备越来越多造成的修车费用上升、汽车保险索赔诈骗的问题、和疫情下不少加拿大人放弃公共交通工具而改为驾车上下班,这些都导致保险公司的索赔支出明显上涨,需要用提高保费的办法来弥补损失。
 
比如阿尔伯塔省的司机,已经看到保费的飙升。这种情况在疫情之前就已经出现。前任新民主党政府对保险公司对提高费率设定了上限,但现任保守党政府在去年取消了该限制,因此汽车保险费率稳步上升,已经平均上涨了24%。

 
 
加拿大保险局(IBC)表示,汽车保险业面临的最大问题之一,是这些司机的通勤将如何、何时回到正常状态。
 
IBC说:“目前最大的未知数是,当需要返回工作场所时,这些司机是否会选择公共交通,或者说,开车的数量是否会增加。”
 
“尽管加拿大已经挽回了大部分失去的工作,但公共交通的使用率仍然很低。这可能导致司机增加,索赔也随之增加。”
 
安省的司机Craig Fenn得知保险费率不断上涨后,并没有感到惊讶。他曾在4月份联系过自己的汽车保险经纪,想寻找减少保费的方法。经纪告诉他,如果将自己的汽车用途改为休闲驾驶,而不是日常通勤,那么保费将在接下来的4个月内,每月只能减少$2加币。
 
“$8块钱?”Fenn觉得这简直就是个玩笑,但没办法,大家只能接受保险公司这样的做法。
 
此外,加拿大海洋省份,汽车保险费率在2019年的最后一个季度达到顶峰,虽然在疫情期有所下降,但是诺省、新省、纽省和PEI省现在的平均保费,仍然比去年同期上涨了13%。
 
Thouin指出,来自加拿大其他地区的数据并未包含在这份报告中,因为它们受到了一定程度的监管,这意味着阿尔伯塔省、安省和海洋省份占据了加拿大私人汽车保险市场的绝大部分。
 
汽车保费在年龄组上也存在一些差异。年轻的司机很难获得较低的费率,因为他们仍然被认为是有较高风险的。但是老司机,特别是45岁以上的老司机,如果减少开车里程、减少日常通勤或缩小覆盖范围,还是能获得一些费率优惠的。
 
Thouin说,归根结底,汽车保险公司之所以提到费率,是因为他们的利润不及预期。
 
他建议,如果想获得较低的保费,那就保持良好的驾驶记录,不要吃罚单,并且按时缴费,以避免会跟随你数年之久的不良记录。在选择汽车保险合同时,要多花点时间货比三家。


 
   

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