疫情造就的在家办公将重塑2021年的房地产市场

 

 

（大中报/096.ca讯）：根据环球邮报专栏作者CAROLYN IRELAND的文章，安省京士顿皇后大学教授约翰·安德鲁（John Andrew）表示，新冠疫情在2020年引起加拿大人工作和家庭生活方式的剧变，并将继续影响2021年，重新塑造多伦多和安省许多地区的房地产格局。

 

皇后大学房地产圆桌会议主任安德鲁教授认为，疫情在方方面面改变着人们，而且有些方面的改变是深刻的。

 

安德鲁教授说，“我认为工作模式改变的尤为突出。”

 

他认为这种“在家工作”的根深蒂固趋势并不是出于员工的愿望，而是雇主想通过缩减工作场所的面积达到节省支出的目的。

 

安德鲁表示，许多员工可能会在大多数时间继续在家工作，如果需要，每周只需到公司上班一两次。在这种情况下，雇主就不需要为每位员工设置隔间，只需提供几个共享的办公空间。“这确实对人们的生活方式产生了深远的影响。”

 

安德鲁指出，过去，在市区工作的人们为了就近上班，选择居住在市中心狭小的公寓里，因为他们白天在办公室里工作，晚上可以在市中心众多的餐厅里就餐。

 

去年3月，当新冠病毒危机促使安省政府在对旅行和办公实行封锁限制时，移民和游客的活动嘎然而止，导致靠Airbnb租金过活的人们面临资金断裂，年轻人纷纷逃离市中心与居住在郊区父母一起生活。

 

安德鲁说，这一变化毫无悬念地重创了市中心的公寓市场。

 

“公寓单元越小，它的活动空间就越受局限。”

 

甚至那些居住在较大单位中的人也开始考虑往附近的小镇迁移，比如多伦多北边的巴里和西边圭尔夫，或者东边的皮克林和阿贾克斯。甚至沿湖更东边的爱德华王子县，享受那里的田园风光。

 

安德鲁教授认为，过去使用公共交通的人们现在都特别害怕乘坐地铁，巴士和Go火车。即使疫情结束后，这种焦虑仍会持续。

 

安德鲁教授相信许多人已经相信高密度居住不再是健康的生活方式。

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他说：“人们对疾病传播的认识已经改变。而且是长时间的。它改变了人们对生活的地点以及如何生活的看法。”

 

当他以皇后大学城市与区域规划学院教授的身份考虑未来的建筑时，他看到了人们需求的巨大转变。

 

他说，城市规划师一般不喜欢建筑的散乱分布，而对高密度有着执著的热爱。他们还特别推崇公共交通，不建议拥有私家车。

 

安德鲁认为，疫情期间，许多通勤者将更愿意忍受道路上的交通拥堵和拥有车辆的高昂费用，因为这比乘坐公交更加安全。

 

“他们在通勤和开车之间做出权衡，汽车中在安全上更胜一筹。”

 

他认为，所有这些想法都将对市中心公寓市场产生长期的不利影响。

 

安德鲁说，一些短期租赁市场可能会反弹，因为外地雇员可能愿意在城市里租一个单元住一两晚。但是，长期居住在公寓中的人群可能会在未来一段时间内减少。而且这种需求短期不太可能得到恢复。

 

对于许多人住在公寓里的人来说，最可怕的就是挤在电梯中上下楼。

 

他说：“这变成了一种非常真实的恐惧。”

 

安德鲁教授估计，多伦多市中心的公寓价格已下跌约10％。尽管仍有一些人，尤其是投资者，一直保持观望，但安德鲁并不认为这些人有能力来提振公寓市场。

 

“我认为公寓价格将继续下降。”

 

长期以来，安德鲁教授一直担心公寓市场的低迷可能导致一些投资者恐慌性抛售。

 

在许多情况下，靠出租养房的人们收取的租金几乎不足以支付房屋按揭。

 

他说：“如果几个月不能找到租客，他们很快就会陷入困境。”

 

同时，这位教授预计单户住宅市场将保持强劲。他预测，人们将愿意在房屋装修和翻建新的空间上花钱。

 

加拿大央行已表示，未来几年会保持低利率。

 

尽管如此，安德鲁教授仍然认为房屋市场存在风险。政府的疫情援助计划即将结束，如果房主在财政上陷入困境，加上企业受到第二次封锁的打击，那么新房源的供应可能会大大增加。

 

安德鲁教授预计，许多家庭和企业主虽然身背繁重的债务，但他们会想方设法度过艰难的冬季。他说，疫苗的到来预示着夏天经济的复苏。

 

但是，如果疫苗接种未能按时完成，房地产市场将会面临另一个巨大风险，我们可能会陷入严重的困境。