加国修复波音737 Max空难缺陷 并批准复飞

 

 

（大中报/096.ca综合讯）：1月19日周二，联邦运输部批准波音737 MAX8本周恢复服务，已完成对波音(Boeing)737 Max飞机近两年的审查。

 

加拿大运输部表示，737 Max在被禁飞22个月后，航空公司可从1月20日开始，在加拿大领空使用这种波音机型飞机，前提是完成了几项必要的修改。

 

运输部在一份宣布737 MAX8复飞的声明中称，已花费大约1.5万个小时来调查和检讨该机型，并已建议对两起严重空难中涉及的传感器和软件设计进行更改。

 

运输部还强调，此次发布的是加拿大自己的适航令，没有采取通常做法，依赖美国联邦航空局对该机型的授权。

 

737 Max曾涉数月内连续两宗空难事件，印尼狮航及埃塞俄比亚航空坠机造成总计346人死亡，包括18名加拿大公民及永久居民。全球国家在2019年3月全面禁飞737 Max。

 

两次空难事件均暴露出737 Max飞行控制系统及该型机认证过程的问题。埃航空难一些加拿大受害人家属表示，他们仍对737 Max没有信心。联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra )18日周一在一份新闻稿中表示：“过去20个月来，运输部民航安全专家经由不眠不休的努力，已确认本部担心的安全问题已全部解决。加拿大人和航空业可以放心，本部在准许737 Max重飞前，已解决了所有安全问题。”

 

西捷航空的一项内部研究显示，在新冠肺炎疫潮期间，加拿大人一般都不太愿意搭乘飞机，对搭乘737 Max更觉得不舒服。64%受访民众表示，他们完全不会搭乘737 Max。

 

西捷航空(WestJet)周四将会是加拿大第一家复飞737 Max的航空公司。首次复飞的班机将往返卡加利和多伦多。西捷计划下月起，在此一航线每周飞3班来回班机。以后更多的航线可能会再使用737 Max。

 

规模较大的加航(Air Canada)计划2月1日起重新使用737 Max。加航表示，一开始，737 Max只飞行多伦多至哈利法克斯、满地可、渥太华、爱蒙顿和温尼辟等航线。阳翼(Sunwing)尚未宣布何时重新使用737 Max。

 

尽管两间航空公司均表示对737 MAX8完全有信心，但波音公司此前已经承认，要恢复客户和公众对波音飞机的信心，将需要开展一些必要工作。

 

由于预期消费者会对这种机型的安全有担忧，西捷和加航目前均实施更为灵活的航班改签政策，方便乘客提前改票。

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