谁真正从购买轮胎的回扣中受益?
来源: 大中报 青稞
(大中报/096.ca讯) 环球邮报发表了Lou Trottier的文章 他在密市经营All About Imports.文章指出加拿大大多数轮胎零售商都会有每年两次大规模的促销。11月下旬的秋季(每个人都准备安装冬季轮胎),以及4月(更换所有的冬季轮胎)。因此,所有轮胎制造商似乎都陷入了相互竞争的局面,在这段时间提供各种折扣以试图吸引消费者购买他们品牌。
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但是,有几个问题还是值得探讨的。如果所有制造商都提供类似的折扣,那么有真正的赢家吗?当客户花费1000元购买一套质量不错的轮胎时,70元的回扣,区别很大吗??为什么不能在购买时随即申请回扣,为什么要消费者回家后上网申请, 然后等待回扣支票或者预付信用卡呢?
Lou 认为,有两种类型的轮胎购买者。第一类是经常来同一修车行进行定期维修的客户,当被告知需要更换轮胎时,他们会让修车行替他们做出决定,而他们所需要知道的是总费用是多少。当修车行更换好轮胎, 再给他们递上申请回扣表格时,有些人会对这些免费的赠品感到很开心, 有些人根本不在乎。
另一类购买者, 是花费了很长时间, 比较各家促销活动, 最后寻求最好的deal.他们通常非常忠实于某个品牌,并且确切地知道他们想要什么。折扣是他们购买一套轮胎的真正诱因,但这并不意味着没有折扣,他们对轮胎的需求就会消失。返利所做的只是影响他们购买的时机。
所以再一个问题:这些回扣到底有什么意义?
当然,从制造商的角度来看,这是他们收集您的个人信息的绝佳机会。此外,他们还指望40%至60%的回扣从未被认领。在某些情况下,返利申请流程可能故意有一些困难,速度很慢。因此,这就是为什么回扣从来没有在销售点提供的原因。
作者认为,轮胎制造商应该全年都提供优惠,降低推广回扣和退款客户的成本。不幸的是,整个轮胎行业不会因为作者这样说而很快改变做法。
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