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FedEx费率将迎全线上涨,加国电商充满挑战

FedEx rises on plan to raise shipping rates, add surcharges
来源: 大中报 梁楚怡
 
 
(大中报/096.ca讯)The Street 日前发表了一篇Tony Owusu文章,他发现联邦快递(FDX)自从宣布从1月3日起将提高联邦快递、联邦陆运和联邦货运的费率之后,其股价走高。

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其美国官网提到,自2021年11月1日起,将提高燃油附加费。联邦快递表示,由于劳动力市场的短缺和人员流动,频繁调整飞机,车辆和其他设备增加了其总油耗。
 
此次提高燃油费能帮助联邦快递适应不断上涨的燃油成本,以便在需求高峰时期为客户提供更好的服务。随着市场变化,联邦快递将继续评估调整燃油附加费。
 
联邦快递预计,美国国内、美国出口和美国进口物流价格将平均增加5.9%。

 
联邦陆运和联邦送货到家的运价也将平均增加5.9%,货运方面,使用FXF PZONE和FXF EZONE服务的客户运费将平均提高5.9%,使用FXF 1000和501服务的将提高7.9%。
 
联邦快递股价上一次上涨0.8%,报收252.88美元。
 
联邦快递还表示,自2022年1月17日起,将引入无货件交付的附加费,适用于在进行提货且无货件交付给承运人的情况。
 
同样在这一天,该公司将对国际配送区外和国际提货区外收取附加费。
 
另外,使用联邦快递地面经济服务递送或退回的包裹将被征收递送及退回附加费。
 
从2022年1月24日起,美国快递包裹服务和美国陆运服务的额外处理附加费和超大尺寸附加费率将根据货件的区域来决定。
 
该公司表示,这些变化反映了与当前运营环境有关的成本增加,而当前的运营环境已经被COVID-19疫情和随后的封锁所扰乱。
 
此次费用变更适用于美国境内以及美国毗连区与加拿大之间的货运,联邦货运在加拿大境内、墨西哥境内以及美国毗连区与墨西哥之间的运费也将增加。
 
据查询,这些变化目前只出现在了联邦快递美国官网,尚且不清楚出北美之外的市场的运费是否会上涨,但是这在一定程度上反映了跨境市场商家充满挑战的运营环境。商家要经常关注相关信息,及时采取有效应对措施。
 

   

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