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卑诗洪水泥石流造成一人死亡 数人失踪 铁路冲毁导致货物供应链雪上加霜

来源: 大中报 王飞
 
 
(大中报/096.ca综合讯):根据CTV新闻的报道,周末至周一的暴雨导致卑诗省数个城镇被淹,高速公路关闭,北部一条高速公路发生的泥石流已造成1人死亡,数人失踪。

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1月16日周二,卑诗皇家骑警发布声明说,在彭伯顿(Pemberton)与利鲁厄特(Lillooet)之间的99号高速公路泥石流现场,发现了一名女子的尸体。警方已与该女子的家人取得联系,并告知其死讯。
 
骑警称已收到至少两人失踪的报告,还有其他车辆可能遭遇泥石流。发生泥石流的确切地点位于彭伯顿以北约9公里处。



Lil’wat Place与Seton Lake Road之间的高速公路周二仍然关闭。彭伯顿搜救队的初步报告显示,该地区周一发生了两次泥石流,大约有50部车被困,其中5至7部车被泥石流推下高速公路。
 
洪水冲毁铁路线和高速公路
卑诗省破纪录的降雨和洪水冲毁了低陆平原的铁路线和高速公路,使货物运输问题变得更加复杂,专家们说,洪水令加拿大本来就紧张的供应链雪上加霜,而且是在最糟糕的时候。
 
进出温哥华的大多数高速公路实际上已经被关闭,使卡车交通陷入困境,卡车用于较短的运输距离和相对较小的货物,但火车负责大部分的运输。
 
加拿大的两条主要铁路线,加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋公司(CP)已经向CBC证实,他们的网络已经受到影响。
 
国家铁路公司说,该公司铁路线在耶鲁镇(Yale)附近遭遇泥石流袭击,一列火车部分出轨,该地区最近几天的降雨量几乎达到300毫米。“没有人员伤亡、火灾或泄漏,也没有涉及危险货物。”CN铁路公司说。
 
两家公司在该地区都有一条铁路线,在正常情况下,所有南下的交通都会在一条线路上,而另一家公司的线路会处理所有北上的交通。
 
国家铁路公司说,出轨的列车是在太平洋公司拥有的线路上,并说尚未能够评估损失或开始维修。太平洋公司在一封电子邮件中向CBC确认,在卑诗省霍普镇(Hope)附近也发生了“轨道中断”。
 
国家铁路公司表示,工作人员已经准备好维修但要等待情况稳定后再开始工作。“一旦认为是安全的,将开始施工工作。”该公司说。
 
16日周二上午,国家铁路公司执行副总裁约翰‧布鲁克斯(John Brooks)称卑诗省低陆平原地区为“铁路的生命线”。
 
他说,该公司正在努力将一些受影响的交通转移到美国俄勒冈州波特兰市。
 
“现在说最终影响是什么还为时过早,但他们会尽快让主干线开通,让货物恢复运输。”他说。
 
农作物运输受到严重影响
曼尼托巴大学供应链管理教授巴瑞‧普伦蒂斯(Barry Prentice)说,铁路停运的时机非常糟糕,因为现在正值需求旺盛之时,加拿大西部地区的农民正在将他们的农作物运往沿海地区。
 
他说:“任何时候当山体滑坡导致铁路中断,都要尽快修复。”这是因为一列火车有时可以运载400辆卡车所能运载的货物。


 
“但在这种特殊情况下,维修人员甚至不能开始工作,直到天气有些放晴。”他说。
 
这不仅对那些希望出口的人来说是一个令人担忧的情况,而且对那些希望引进物资的人来说也是如此。
 
卑诗省阿伯茨福德市(Abbotsford)市长亨利‧布劳恩(Henry Braun)告诉CBC,该地区的奶农很焦虑。
 
“他们受到打击,因为奶牛的饲料四五天内用完,他们的仓库只有这么多。”布劳恩说。
 
港口已拥挤不堪 影响全国
铁路停运只会加剧温哥华港的情况,由于以前与大流行病有关的供应链问题,温哥华港已经很拥挤。
 
普伦蒂斯说:“这些列车停运本身就意味着货物进一步挤压,因为船只仍在向港口运输货物。”
 
维多利亚大学的商业教授阿代尔‧古托尼(Adel Guitouni)说,大流行病和最近的自然灾害凸显了全球供应链是多么的脆弱。
 
他说:“这将产生巨大的影响,不仅在卑诗省,而且在全国都会感受到。一些地方出现货物短缺,在其它地方出现大量货物堆积,运不出去。”
 
根据铁路被破坏的程度,他认为加拿大铁路公司可能会在一周左右的时间内恢复大部分线路的运行,但清理全球在港口积压的货物,恢复供应链将需要更长的时间。
 
“这可能需要到2023年才能看到某种程度上的恢复正常。”他说。
 
这是卑诗省铁路系统今年第二次遭遇自然灾害,今年夏天利顿(Lytton)的野火导致两家铁路公司暂时关闭了部分线路。


 
卑诗省南部贺普镇洪灾 千多人受困
卑诗省南部市镇贺普(Hope)日前暴雨连场,遭受洪水冲击,所有对外干道均被洪水完全淹浸,导致超过1,200名居民受困,不少家庭为求突围,争相租用直升机逃离灾区。
 
据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)报道,贺普镇长罗伯(Peter Robb)形容,他任内从未见过如此景象,当地一座教堂和中学,现已改装为临时庇护中心,为滞留的路过司机进行登记,并向他们提供食水、药物和食物。
 
他表示:“社区现在承受着巨大压力,有一名伤者要用直升机送院抢救。在星期一晚,我们缺乏床位,有些人要席地而睡,今晚情况将会稍为好一点,因为省政府在今天下午给我们提供了一千张帆布床和毛毯。”
 
贺普的对外公路预计不能在周二日落前开通,令这个人口只有约6,500人的小镇,面对因暴风雨而涌入的人群,顿感百上加斤。镇上大部分可供租住的住宿设施都有人满之患,在周一早上,7号公路受泥石流堵塞,造成长长车龙滞留,只余36间客房的贺普营舍( Camp Hope),发电机产出的电力已不敷应用,但仍敞开大门,收容了当中的250人。营舍总监格伯(Bill Gerber)表示,营地内的度假小屋很快就住满了人,义工们只好安排其他人到大堂睡觉。位处该镇附近的Shxw’ōwhámel原住民保留区, 也在协助收容受灾民众。
 
罗伯表示,风暴令区内的电力和手机服务变得很不稳定,民众到杂货店购物,须改用现金付款。他忧虑如果对外公路在数天内仍无法开通,镇内的食物和燃料将会耗尽。
 
有滞留的灾民投诉,政府发放的资讯不足,他们要到社交媒体分享最新资讯,又担心粮食会出现短缺。
 
镇上一家直升机服务公司的经理贝里(Darren Berry)表示,他们收到很多家庭求助,接听了数十个电话,不少人要求直升机接载他们离开灾区。“我们决定优先协助政府部门拯救在偏远地区受困的司机,所有直升机都已被预订了。”

 
据CityNews报道,有数百名原本打算途经贺普镇的人,周日被逼滞留当地。包括高贵哈拉公路(Coquihalla Highway)在内的多条主要干道,正受洪水淹浸或被泥水流堵塞,暂时未知何时能够开通,有人估计需时可能长达两周以上。
 
省交通厅资讯网站Drive BC周二表示,“贺普镇所有对外公路仍然受阻,我们明白这情况对受影响人士造成很大挑战,我们感谢各位的耐心和忍耐,工程人员正在努力,务求干道能安全地重开。”
      

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