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加拿大汽车价格缓慢下降,但二手电车是个例外

Canadian car prices getting cheaper, not for used EVs
来源: 大中网/096.ca 王飞

(大中网/096.ca讯) 加拿大环球邮报(Globe and Mail)报道说,汽车价格正在缓慢回落对于加拿大购车者来说,是一个好消息。尽管加美关税战、贸易谈判以及中东战争导致燃油价格波动等因素仍带来挑战,但消费者购买新车的整体支出正在下降。

根据AutoTrader最新发布的《车价指数报告》透露,加拿大6月份新车平均售价63,016元,同比降幅2.2%。二手车价格也呈现类似走势,同比下降2.6%,平均售价降至36,690元。

AutoTrader市场洞察与数据分析师阿库雷克(Baris Akyurek)说:“从供应端来看,与去年相比,车源库存更加充足;而需求端则有所放缓。这两方面共同作用,使汽车价格出现下降。”

他预计,只要市场没有新的重大变化,汽车价格仍将继续回落。不过,阿库雷克提醒消费者不要抱有过高期待。他说:“不要指望汽车平均售价还能回到25,000元的时代,那样的日子已经过去了。”

在线二手车零售平台Clutch表示,加拿大销量最高的50款二手车型中,有39款的车价低于去年6月。同款、同车龄的二手车平均价格较一年前下降了1.3%,这是该平台2026年6月发布的《二手车价格报告》得出的结论。

Clutch首席执行官帕克(Dan Park)表示,自2025年9月以来,尽管二手车市场持续波动,二手车价格却一直保持稳定。他说:“这是很长一段时间以来,我们首次看到车价连续六个月保持稳定,这令人鼓舞。这对消费者来说是个好消息。”

加拿大汽车市场今年上半年的表现好于预期,仅出现轻微下滑。根据汽车咨询公司DesRosiers的数据透露,2026年前六个月,加拿大新车销量同比下降2.6%,二手车销量仅下降1%。这些数据显示,加拿大汽车市场的韧性远超预期,令许多业内专家感到意外。

来自AutoTrader的阿库雷克说:“我原本以为情况会糟糕得多,但实际上并没有我们想象的那么差。汽车仍然在走量,而且车价还稍微便宜了一些。市场总体状况不错,只是同比略显疲软,但我认为,今年和去年都不能算正常年份。”

尽管汽车价格有所下降,但“可负担性”仍然是加拿大消费者最关心的问题。AutoTrader调查显示,87%的潜在购车者将“可负担性”和“性价比”列为购车时最重要的考虑因素。

与此同时,通货膨胀以及中东冲突引发的油价上涨,进一步加重了加拿大和美国消费者的经济压力。

美国汽车市场研究机构Cox Automotive首席经济学家罗布(Jeremy Robb)说:“中东冲突爆发前,美国全国汽油价格在2月底约为每加仑3美元。之后最高涨至4.5美元,并持续了相当长一段时间。这意味着美国消费者每天要额外支出5.64亿美元的燃油开销,而这些钱本可以用于购买食品、衣物或偿还债务。”

他还说:“油价仍然较高,消费者还必须为更多关税和更高通胀做好准备。与此同时,由于制造商和经销商无法将所有新增成本全部转嫁给消费者,他们自身的利润也受到挤压。”

在加拿大,越来越多消费者开始改变购车习惯,选择购买二手车而不是新车,也更倾向于购买廉价品牌,而非豪华品牌。

来自二手车平台的帕克说:“加拿大GDP已经连续两个季度出现负增长。在经济疲软的背景下,我们看到越来越多消费者转向更经济实惠的购物方式,包括购买二手车。”

根据二手车平台Clutch的数据显示,2026年前四个月,新车销量同比下降5.1%,而二手车销量则同比增长5.8%。

加拿大人购买豪华汽车的数量也在减少。汽车咨询公司DesRosiers数据显示,2026年上半年,豪华车市场占有率降至12.5%,低于2024年的14.4%。

与此同时,加拿大人购买电动车的数量正在增加。

加拿大统计局注意到,今年上半年,新电动车销量同比增长15.8%,主要受联邦电动车补贴发放以及油价上涨推动。有趣的是,新电动车和二手电动车价格走势却截然相反。AutoTrader搜集的数据显示,新电动车平均售价同比下跌10%,降至64,309元;而二手电动车平均售价却上涨2.1%,达到49,178元。

阿库雷克说:“二手电动车的走势与整体市场相反。目前市场需求旺盛,二手电动车也可以卖得很好。但市场上的供应量有限,因此在需求增加、供应不足的情况下,车价自然上涨。”

帕克亦表示,尽管电动车价格上涨,但市场需求依然十分强劲。从2月底油价开始上涨以来,二手平台的电动车销量几乎翻了一番。

阿库雷克预计,只要政府补贴仍然存在,电动车未来一年仍将保持强劲销售表现。不过,他也指出,每年联邦补贴都会减少1,000元,因此市场需求将逐步减弱,这将是一个自然的发展过程。

展望未来,帕克预计电动车市场可能出现供应不足,尤其是在中东局势持续紧张、油价维持高位的情况下。他说:“未来会有越来越多人想购买电动车,需求将继续增长,但供应可能跟不上。”

不过,帕克对汽车市场前景仍持乐观态度。他说:“至少目前来看,对买家或卖家来说,现在是一个相当稳定的购车或卖车时机。这种稳定或许不会持续太久,但过去几个月的数据表明,车价已经基本趋于平稳。车价上涨得越少,对加拿大消费者的负担能力就越有利。”
 

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