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失踪马航370客机命运多舛

离奇失踪的马航370客机究竟是坠入深海、落入丛林,还是在一个秘密地点安全着陆?随着马航370客机成为现代航空史上最令人费解的谜团,有关其命运的种种猜测也随之而来。

Did the Malaysia flight 370 crash into the ocean, the jungle or land safely at an undisclosed location? As the biggest mystery in the modern aviation history deepens, some leading theories about the fate of the plane emerge.

据《环球邮报》报道,38日离奇失踪的马航370客机已经成为现代航空史上最令人费解的谜团。撇开的疯狂的阴谋论,有关370客机命运的几种主要猜测如下:

1、马航370客机的碎片,或是大部分机体,都已经沉入海底。

尽管来自10个国家的海军舰艇、军用飞机、直升机、海岸警卫队和民用船只在马航370客机失联地点附近海域进行持续搜索,并不断扩大搜索范围,但迄今仍未发现客机的丝毫踪迹。这可能是因为在客机进行最后一次通讯后就坠入了南海(South China Sea),现在客机的碎片或是大部分机体,都已经沉入深深的海底。

在客机失事后首先开始搜索的海域相对较浅,但搜索人员却没有发现任何飞机残骸,因此有可能是因为失事客机沉入了更深的海底。更重要的是,随着时间的推移,洋流可能会带走这些残骸,并且越飘越远。

2、马航370客机并未坠入深海而是落入丛林

搜救人员到现在都没有在大海中找到马航370客机的丝毫踪迹,使得一些专家怀疑飞机可能并未坠入深海,而是坠毁在马来西亚的茂密丛林中,或是飞机在高空发生爆炸后落入丛林,而那些茂密的参天大树遮挡了坠机地点。(飞机“黑匣子”发出的信号只能传播67公里,而马来西亚的塔曼尼加拉(Taman Negara)热带雨林面积超过4,000平方公里。)但是如果是这种情况,就说明370客机不知何故进行了折返,并与地面失去通讯联络。(最后一次通讯显示飞机有一点偏向。)

至于飞机为什么会突然失去通讯联络,有两种理论:

飞机在空中突然发生爆炸

飞机突然发生爆炸,例如炸弹爆炸,会导致飞机在高空中突然出现空气减压,通讯中断,并杀死所有人或至少造成他们全部缺氧昏迷。然后飞机残骸落到了地面或海中,由于飞机在高空解体会导致细小的碎片四处散落,因此不会像整个飞机坠毁时那样出现相对较为完整的碎片。此外,如果爆炸后的飞机碎片落入海洋,它们每过一个小时,都会随着洋流飘出更远。

通讯系统被人为关闭

370客机的突然失联,是令专家最疑惑不解的问题之一。有人怀疑如果飞机没有遭遇诸如炸弹爆炸等“灾难事件”,那么就有可能是飞行员不知出于何种原因,自己故意或是在被迫的情况下关闭了飞机的通讯系统。

3、马航370客机从雷达屏幕上消失后继续飞行了四个小时

《华尔街日报》在313日提出了一种新理论,其声称370客机在最后一次确认位置后,继续飞行了4个小时。因为在飞机失联后数小时,飞机引擎制造商Rolls-Royce公司仍然接收到该飞机引擎自动发回的常规数据。按照维护协议,马航会将其引擎数据实时向Rolls-Royce公司发送用于分析。如果的确是这样,那可能意味着370客机距离其最后失联地点又飞行了约3,000公里。但不幸的是,这些引擎数据并不能显示飞机所处的位置。但是,马来西亚官方对此予以否认,称有关失联客机或共飞行5小时的报道失实。在当天晚些时候,《华尔街日报》澄清其报道,称美国调查人员怀疑飞机在失联后继续飞行4个小时的依据是卫星通讯信号,而非发送给Rolls-Royce公司的发动机监测数据。

《华尔街日报》的一名调查记者称,对这一理论进行扩展后,调查人员认为飞机有可能并未坠毁,而是安全得降落在某个秘密地点,以准备之后用作其他目的。

目前搜索马航的行动扩展到印度洋海域。

 

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