波特航空被令补偿bumped passengers

鉴于消费者维权人士呼吁保护因超卖机票而被拒登机乘客的权益，负责规管加国航空系统的加拿大交通部勒令波特航空公司为被拒登机乘客提供包括现金和更改履行计划等补偿措施。

Responding to calls from consumer-rights activists to protect consumers who are bumped from an overbooked flight, the Canadian airline regulator has ordered porter airlines to issue compensation packages to bumped passengers that include both cash payments and alternative travel plans.

（大中报泊然报道）联邦交通部日前勒令波特航空公司（Porter Airlines）必须与加拿大另外两家航空公司一样，向因为超卖机票而无法登机的国内航线乘客提供现金补偿。

联邦交通部要求波特航空在7月8日之前拟定实际补偿计划。波特航空总部位于多伦多市中心机场（Toronto City Centre Airport），主要运作涡轮螺旋浆飞机。

波特航空目前对因为超卖机票而无法登机的国内航线乘客并没有具体的补偿计划，公司只是出于“善意姿态”，会为受到影响的旅客提供$500元可在未来旅程中使用的代金券。

联邦交通部是在旅客维权份子卢卡斯（Gabor Lukacs）提出相关投诉后，作出上述反应。在经过调查后，交通部也认为波特航空公司的现行政策“不合理”。

身为数学家的卢卡斯表示，航空公司因为超卖机票导致旅客无法登机，实际上是在拿旅客的时间做赌注，虽然航空公司有权这样做，但它们必须为此付出代价。

尽管与规模较大的竞争对手相比，波特航空通常较少满员，但是其有一些在凌晨或是深夜起飞的班机却常常人满为患，尤其是在多伦多市中心机场进出的航班。

卢卡斯此前已经成功挑战了其他航空公司的一些不合理做法，他对最新的成果感到高兴，但同时也希望联邦政府在保护消费者权益方面发挥更大的作用。

卢卡斯指出，目前美国、欧洲、印度、以色列和土耳其等许多国家的航空公司都会对因超卖机票而被拒登机的乘客提供补偿，似乎只有加拿大是因为政治原因而无法实现这种做法，因为有关保护飞机乘客权利的法案一次又一次地被联邦保守党多数政府否决。

除了现金补偿以外，波特航空还必须为受到影响的旅客重新预定航班，其可以是波特航空的航班也可以是其他航空公司的航班。此外，如果被拒登机的旅客不想再继续他们的旅行，波特航空还必须提供免费航班送旅客回到出发地。

在此之前，联邦交通部就曾下令，要求波特航空补偿因为超卖机票而无法登机的加拿大飞美国乘客。目前波特航空遵照美国的规定，如果滞留乘客延迟1至4小时抵达目的地，会提供单程机票价格的双倍或是最高$650元的补偿；如果滞留乘客的延误时间超过4小时，可获得单程机票价格的四倍或是最高$1,300元的补偿。

波特航空公司发言人西塞罗（Brad Cicero）表示，该公司将采用与国际航线相同的补偿标准为国内航线乘客提供补偿。 在波特航空调整补偿计划后，其补偿标准将和西捷航空公司（WestJet Airlines）看齐。目前西捷航空的国内航线乘客如果因为滞留而延迟1至2小时抵达目的地，获得的补偿较低；但是如果乘客滞留延误时间超过2小时，将获得高达$1,300元的补偿。

在此之前，加拿大航空公司(Air Canada)也被联邦交通部下令向因超卖机票而被拒登机的国内航线乘客提供现金补偿。目前根据延误时间的长度，加航国内航线和加拿大飞美国的滞留乘客可获得$200、$400到$800元的补偿。而从美国飞加拿大的滞留乘客则可获得$650元至$1,300元的补偿。