美国加速建造法新桥垮塌 造成6死10伤
来源: 大中报 王飞
大中报综合讯:3月15日(周四)下午下午1点半左右,美国佛罗里达州迈阿密一座刚落成的行人天桥突然坍塌,至少8辆途经的车辆被压,有不少伤者被困,目前已造成6人死亡,10人受伤。
救援队仍在残骸中抢救受困者。
行人天桥连接佛罗里达国际大学(Florida International University,FIU)与附近的小镇斯威特沃特(Sweetwater),横跨一条6线行车的高速公路。FIU约有4,000名学生居于斯威特沃特,建造天桥的原意是为他们提供一条安全方便的往返路径,原定明年初启用。这座横跨桥重950吨、长53米,只花了数个小时的建造时间。据悉,目前正值春假,学生还没有开始上课。
美国总统川普当晚在推特上表示,正在关注“这起令人心痛的桥梁垮塌”事件。
事发现场附近的佛罗里达国际大学(Florida International University,FIU)发布声明,对事件表示震惊和悲痛,指校方与救援人员在现场救援。
建造天桥的公司MCM在推特上为这起不幸事故表示遗憾,也为遇难者受伤者及家属祈祷。FIGG工程也是桥梁建筑商之一,都表示会配合调查。
这座桥使用新型“加速建造法”技术建造,工人将造好的桥基和桥墩安装在指定位置,上周六只花了一个早上便完成安装,谁料不足一星期便倒塌。
“加速建造法”可靠吗?
根据佛罗里达国际大学网站介绍,这座桥梁使用了不同于传统的“加速桥梁建造法”(Accelerated Bridge Construction,ABC),俗称「即时天桥」(instant bridge)。
“加速桥梁建造法”精简了造桥的步骤,让桥梁能在更短的时间、以更有效率的方式建成。根据美国联邦公路管理局(Federal Highway Administration ,FHA),用这种方法建造或重建一座桥,只需花48小时至72小时。
使用“加速强梁建造法”能够缩短建造工程时封路、阻碍交通的时间。美国联邦公路管理局表示,另一个好处是,使用这个工法的工地更加安全,对环境的影响更低,减少因天气因素造成的工程延误,并且会比用传统方式建造的桥使用期更长。
这对美国已经老旧的基础设施的翻新应该是个实用的技术。
美国联邦公路管理局表示:“这项即时的发明可以帮助我们国家大约25%的老旧桥梁更新或重建,我们的高速公路已经拥挤到承受不了任何的封闭或额外施工。”
直击现场
有目击者对当地媒体说,当时车辆正在等红灯,桥就这么垮了下来。当时车内的人发出的尖叫声“非常可怕”。
“只见事发现场一片尘土飞扬,”·佩吉(Tiona Page)说。“我知道桥垮了。”
瑞德(Damany Reed)对美国哥伦比亚广播公司(CBS)说:“我听到很大的轰隆声。知道有东西垮塌了,但不知道是桥。那时感觉很恐怖。”
“桥塌的声音就像炸弹爆炸,”贺南德(Giovanni Hernandez)告诉CNN的记者。 “听起来就像世界末日,当你回头看时,桥已在地面上,支离破碎。”
柯林斯(Lynell Collins)是在现场的目击者,惊魂未定的他立刻加入了救援行动。
“当时我吓坏了,”柯林斯告诉CNN。 “我从车里出来后就和其他人奔向出事现场,我们开始帮助那些没有全部砸在里面车辆上的人。有些地方我没敢过去,因为桥的另一半还在上面悬挂着……”
“我们在上周才刚庆祝桥的落成,现在我们就要处理这起悲剧,”斯威特沃特(Sweetwater)市长奥兰多.洛佩兹(Orlando Lopez)说。
堪称“世界第一”的桥梁
数日前,佛罗里达国际大学还在推特上称赞这座天桥。
这座桥造价1420万美元,美国交通部(US Department of Transportation)也有投注资金。
根据学校官网的介绍,这座桥的设计可以抵挡五级飓风,使用年限可达一百年。
这也是世界上第一座全部由自清洁混凝土(self-cleaning concrete)建造的桥。这种混凝土中使用的二氧化钛(titanium dioxide),当暴露于阳光下,可吸走空气中的污染物,令桥身保持洁白。
美国重大桥梁事故
1980年的阳光高架桥:佛罗里达州的坦帕湾,一艘货轮撞上桥,造成桥部分垮塌,包含一辆巴士落水,造成35人罹难。
1989年的Cypress高架桥:加利福尼亚州的奥克兰,6.9级地震造成桥塌,死亡人数42人。
1967年的银桥:横跨俄亥俄州与西弗吉尼亚的银桥,在圣诞节前夕垮塌,32辆车落入结冰的河中,46人死亡。
1993年的Big Bayou Canot大桥:位于莫比尔的这座桥被一艘拖船撞坏,造成一列行驶桥上的火车坠河。造成47人死亡,13人受伤。
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